El PSN-PSOE de Estella-Lizarra ha mostrado su preocupación por el aumento de las quejas vecinales por los atascos y las dificultades de circulación en la ciudad, un asunto por el que su Grupo Municipal preguntó en el último Pleno. Aunque en las últimas semanas la situación se ha agravado por las obras en puntos viales sensibles, los socialistas han advertido de que el problema «no es nuevo ni coyuntural»: existía antes y persiste cuando las obras terminan.
«Las obras han hecho más visible un problema que los vecinos y vecinas sufren a diario. Cuando se retiran las vallas, los atascos siguen ahí: a la entrada y salida de los colegios, a primera hora cuando la gente va a trabajar y por la tarde en la vuelta a casa», han señalado desde la Agrupación Local.
«Más planificación, no menos»
Los socialistas han reconocido que Estella-Lizarra presenta dificultades orográficas que condicionan la movilidad, pero han defendido que no pueden servir de excusa. «La orografía es la que es, y precisamente por eso Estella-Lizarra necesita más planificación, no menos. Lo que ha faltado durante los últimos años es valentía política para abordar la movilidad como lo que es: una cuestión integral que afecta a toda la ciudad», han afirmado.
A juicio del PSN-PSOE, durante años se ha optado por actuaciones puntuales y desconectadas entre sí que, lejos de resolver el problema, dificultan las conexiones entre los distintos puntos de la ciudad. Han recordado además que todavía hay zonas sin acera o con aceras tan estrechas que impiden un tránsito peatonal seguro, especialmente para personas mayores, familias con carritos o personas con movilidad reducida.
Transporte público y peatonalización
El partido ha señalado también la falta de una alternativa de movilidad sostenible o de transporte público a varias zonas de la ciudad, «un servicio que el propio Ayuntamiento podría asumir y que permitiría reducir el uso del coche en los desplazamientos cotidianos».
Asimismo, ha lamentado que no haya habido voluntad de avanzar en la peatonalización de viales que mejorarían la conectividad y los entornos comerciales. «Las ciudades que han apostado por calles más amables para el peatón han visto cómo mejoraba la vida de sus barrios y la actividad de su comercio. Estella-Lizarra no puede seguir mirando hacia otro lado», han sostenido.
Las propuestas socialistas
Frente a esta situación, el PSN-PSOE ha recordado que lleva tiempo planteando propuestas concretas, entre ellas la peatonalización mixta del paseo de la Inmaculada, un modelo que compatibiliza el uso peatonal con el acceso necesario de vehículos y que, según el partido, contribuiría a dinamizar uno de los principales ejes comerciales de la ciudad.
En noviembre de 2025, el Grupo Municipal Socialista presentó en el Pleno una moción para elaborar un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), que instaba al Ayuntamiento a iniciar su redacción en el primer trimestre de 2026. Los socialistas han defendido que se trata de un instrumento de planificación que sitúa a las personas en el centro, fomenta desplazamientos más sostenibles, seguros y equitativos, y apuesta por itinerarios accesibles para peatones y ciclistas y por un transporte público eficiente que conecte los principales destinos laborales, educativos, sanitarios y de ocio.
«La movilidad no puede seguir siendo la gran olvidada. Estella-Lizarra merece una ciudad pensada para las personas, conectada y accesible. Hay propuestas, hay herramientas y hay margen para actuar. Lo único que falta es un equipo de gobierno con la valentía de hacerlo», han concluido.
El PSN-PSOE de Estella-Lizarra ha mostrado su preocupación por el aumento de las quejas vecinales por los atascos y las dificultades de circulación en la ciudad, un asunto por el que su Grupo Municipal preguntó en el último Pleno. Aunque en las últimas semanas la situación se ha agravado por las obras en puntos viales sensibles, los socialistas han advertido de que el problema «no es nuevo ni coyuntural»: existía antes y persiste cuando las obras terminan.
«Las obras han hecho más visible un problema que los vecinos y vecinas sufren a diario. Cuando se retiran las vallas, los atascos siguen ahí: a la entrada y salida de los colegios, a primera hora cuando la gente va a trabajar y por la tarde en la vuelta a casa», han señalado desde la Agrupación Local.
«Más planificación, no menos»
Los socialistas han reconocido que Estella-Lizarra presenta dificultades orográficas que condicionan la movilidad, pero han defendido que no pueden servir de excusa. «La orografía es la que es, y precisamente por eso Estella-Lizarra necesita más planificación, no menos. Lo que ha faltado durante los últimos años es valentía política para abordar la movilidad como lo que es: una cuestión integral que afecta a toda la ciudad», han afirmado.
A juicio del PSN-PSOE, durante años se ha optado por actuaciones puntuales y desconectadas entre sí que, lejos de resolver el problema, dificultan las conexiones entre los distintos puntos de la ciudad. Han recordado además que todavía hay zonas sin acera o con aceras tan estrechas que impiden un tránsito peatonal seguro, especialmente para personas mayores, familias con carritos o personas con movilidad reducida.
Transporte público y peatonalización
El partido ha señalado también la falta de una alternativa de movilidad sostenible o de transporte público a varias zonas de la ciudad, «un servicio que el propio Ayuntamiento podría asumir y que permitiría reducir el uso del coche en los desplazamientos cotidianos».
Asimismo, ha lamentado que no haya habido voluntad de avanzar en la peatonalización de viales que mejorarían la conectividad y los entornos comerciales. «Las ciudades que han apostado por calles más amables para el peatón han visto cómo mejoraba la vida de sus barrios y la actividad de su comercio. Estella-Lizarra no puede seguir mirando hacia otro lado», han sostenido.
Las propuestas socialistas
Frente a esta situación, el PSN-PSOE ha recordado que lleva tiempo planteando propuestas concretas, entre ellas la peatonalización mixta del paseo de la Inmaculada, un modelo que compatibiliza el uso peatonal con el acceso necesario de vehículos y que, según el partido, contribuiría a dinamizar uno de los principales ejes comerciales de la ciudad.
En noviembre de 2025, el Grupo Municipal Socialista presentó en el Pleno una moción para elaborar un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), que instaba al Ayuntamiento a iniciar su redacción en el primer trimestre de 2026. Los socialistas han defendido que se trata de un instrumento de planificación que sitúa a las personas en el centro, fomenta desplazamientos más sostenibles, seguros y equitativos, y apuesta por itinerarios accesibles para peatones y ciclistas y por un transporte público eficiente que conecte los principales destinos laborales, educativos, sanitarios y de ocio.
«La movilidad no puede seguir siendo la gran olvidada. Estella-Lizarra merece una ciudad pensada para las personas, conectada y accesible. Hay propuestas, hay herramientas y hay margen para actuar. Lo único que falta es un equipo de gobierno con la valentía de hacerlo», han concluido.
