El vicepresidente del Gobierno de Navarra y portavoz del Ejecutivo, Javier Remírez, ha valorado este miércoles la creación de más de mil empleos en Volkswagen Navarra como "la confirmación de una estrategia industrial basada en la transformación y el empleo". El Gobierno foral ha destacado así el acuerdo alcanzado en la planta de Landaben para activar un nuevo turno de fin de semana, que posibilitará la incorporación de más de mil trabajadores y trabajadoras, tal y como ya expresó ayer la propia presidenta, María Chivite.
"Se trata de una excelente noticia para Navarra, para el empleo y sobre todo para nuestro tejido industrial", ha afirmado Remírez, quien ha señalado que la decisión confirma la fortaleza de Volkswagen Navarra y demuestra, al mismo tiempo, la capacidad de la Comunidad Foral para afrontar con éxito la profunda transformación que atraviesa el sector de la automoción en toda Europa y el mundo.
El portavoz ha recordado que, hace unos años, ante la incertidumbre generada por esta transformación, "algunos pronosticaban" que la electrificación podía suponer el debilitamiento de la planta de Landaben, con pérdida de producción y empleo frente a otras plantas del grupo Volkswagen, y que el futuro de la fábrica navarra estaba en riesgo. Frente a ello, ha explicado, desde 2021 la presidenta Chivite ha defendido que el futuro de Volkswagen Navarra y de todo el sector de automoción de la Comunidad pasaba necesariamente por participar en la transformación hacia el vehículo eléctrico. "Hemos trabajado como Gobierno con la dirección de Volkswagen, con su comité de empresa, con los sindicatos y con el Gobierno de España para conseguir inversiones, nuevos modelos, competitividad y garantías de empleo", ha apuntado.
Esa estrategia se concretó en 2023 en un proyecto de electrificación con una inversión superior a los mil millones de euros. Hoy, según ha explicado Remírez, Navarra fabrica vehículos eléctricos y cuenta con dos modelos asignados a la planta, y en 2026 esa transformación se traduce también en más actividad, en más de mil nuevas incorporaciones y en un nuevo turno de producción, además del impacto que tendrá en el empleo del parque de proveedores navarro.
El portavoz ha reconocido que la transición "no ha sido sencilla", con incertidumbres, años de menor producción y decisiones industriales difíciles, pero ha subrayado que ha habido "plena confianza" en las propias capacidades del sector y de todos los agentes implicados. "Hoy podemos decir que Volkswagen Navarra no solo está afrontando la transformación del automóvil, está preparada para crecer", ha afirmado, destacando que la buena noticia no afecta únicamente a quienes se incorporen a la planta, dado el "importante efecto tractor" que Landaben ejerce sobre cientos de empresas proveedoras de los ámbitos de la logística, los servicios industriales y la ingeniería.
Remírez ha señalado que la formación y la cualificación serán "fundamentales" para que quienes se incorporen puedan hacerlo con garantías y para que las empresas navarras dispongan de los profesionales que necesitan. "Hace años había quien hablaba del riesgo de que Volkswagen Navarra se convirtiera en una planta secundaria; hoy hablamos de cómo afrontar y contratar a más de mil personas para aumentar su producción", ha remarcado, insistiendo en que la política industrial debe hacerse "desde la motivación, la colaboración y la defensa firme de los intereses de Navarra". El objetivo ahora, ha concluido, es seguir avanzando "en más competitividad, más empleo de calidad, más formación y más oportunidades para las próximas generaciones".
